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中集安瑞科中標香港首個加氫站項目
5月2日，城巴有限公司（簡稱“城巴”）的全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站試驗項目的申請，正式獲得政府氫能源跨部門工作小組發出“原則上...
中集安瑞科 2023-05-05 -
加氫站的這顆國產“心臟” 成本低又動力足
在確定產品參數的時候，研發團隊決定挑戰高難度目標——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機，而在當時加氫站使用較多的是45兆帕、500公...
科技日報2022-04-13 -
中石油將啟動建設油氣氫電綜合能源示范站，助力...
日前，重慶市政府召開車用綜合能源站建設專題會議，明確要求全力加快綜合能源站建設運營，加快推進成渝“氫走廊”高速車用綜合能源站建設，全面推動試點場景引領，力爭全市車用綜合能源站總數列西部第一。
華龍網-新重慶客戶端2021-02-09 -
上海臨港“十四五”期間將建4座油氫合建站，謀劃...
2月1日，《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區綜合能源“十四五”規劃》發布，提出推進建設上海第二LNG站線項目，新建4座油氫合建站，建成氫燃料電池動力的中運量公共交通線路（T6線），謀劃布局可再生能源制氫、高效低成本氫氣儲運、加氫站建設、燃料電池熱電聯產等。
澎湃新聞2021-02-03 -
技術| 加氫站工藝流程及主要工藝設備選型分析
在加氫站設計建設過程中，制定符合需要的工藝流程方案和選取合適的工藝設備，對加快加氫站建設進度、合理控制建設成本，能起到至關重要的作用。
上海燃氣工程設計研究有限公司2021-02-03 -
蘇州發布國內首部城市級氫能產業白皮書，2035年...
1月31日，蘇州召開氫能產業發展工作推進會，蘇州市氫能及燃料電池產業發展規劃及氫能產業發展白皮書正式發布，到2035年，蘇州氫能及燃料電池產業將突破千億元產值，蘇州將打造成為具有全球影響力的氫能及燃料電池產業高地。
荔枝網 江蘇廣電蘇州中心站2021-02-02 -
思考 | 氫燃料汽車產業，硬邏輯的確定性賽道，...
總體來看，氫燃料汽車產業鏈并不復雜，甚至比純電動汽車的產業鏈更加清晰，發展路徑更加明朗。但同時這個產業鏈還是處于發展的初期，隨便一個變量就足以釋放出蝴蝶效應，隨著時間的推移讓之前的判斷面目全非。
民工看市2021-02-02 -
占加氫站投資成本30%，壓縮機站上氫能產業C位
氫能應用前景廣泛，涉及交通、工業、發電等領域，其中氫能交通發展最為迅速。至2020年底，中國已經有超過7352輛氫能源汽車。到2020年底，中國已經建立投運了101個加氫站。計劃至2025年，每個省和市將建造約100至500個加氫站。
北極星氫能網2021-02-02 -
央視財經| 加氫站困局，每公斤毛利僅十幾元
氫能的發展從2019年開始步入“快車道”，然而，當下的加氫站想要盈利并不容易。“先建站or先有車”是“雞生蛋or蛋生雞”難題，氫能源如何走出發展中的瓶頸？
央視財經 氫云鏈2021-01-21 -
佛山首座加氫充電光伏發電綜合能源站投入試運行
該站點后續將實現每天加氫1000kg，進一步緩解區域氫源短缺現狀，完善我市加氫站網絡格局。
佛山日報2021-01-20 -
山東加氫站建設數量位列全國第三
隨著淄博金路通客運服務有限公司投資建設的淄博新區公交樞紐加氫站于2020年12月順利完成竣工驗收并正式投入使用，山東省建成第11座加氫站，成為繼廣東、上海之后，全國第三個加氫站數量突破兩位數的省份。
高工氫電2021-01-18 -
2020年中國加氫站全球第二，多功能 液氫 母子站成亮點
2020年國內加氫站建站建設成本下降速度達到20-30%；建站主體以電堆廠、車企關聯方為主；第三方建站和對外服務的加氫站數量極少；綜合補給站成為未來建站趨勢；液氫加氫站進入規劃、天津的母子加氫站成為亮點。
氫云鏈2021-01-15 -
2020年國內十大代表性加氫站
截至2020年12月31日，國內建成加氫站數量已超過120座，位居世界第二。
勢銀氫電產業聚焦2021-01-15 -
東北地區首座“五位一體”綜合能源服務站在大連...
日前，大連自貿片區中石化北方能源（大連）有限公司“五位一體”綜合能源服務站項目——盛港綜合能源服務站獲批復并進入試運行。
大連自貿片區2021-01-12 -
加氫站布局哪省強：廣東第一，山東上海緊隨其后
截至2020年底，我國投入運營的加氫站已超百座，其中廣東數量最多，山東上海則緊隨其后。
第一財經2021-01-11
