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專注儲氫罐技術 佛吉亞建全球技術中心
近日，全球汽車零部件科技公司佛吉亞正式宣布成立全球技術中心，專注于儲氫系統研發，該技術中心位于法國巴旺的佛吉亞研發中心內。佛吉亞將...
2019-09-02 -
重磅政策頒布！央企們將加速搶占氫能市場！
在2018年2月，多家央企共聚北京，在多個部委領導的見證下成立了中國氫能聯盟，其中包括了國家能源集團、國家電網、一汽、上汽、寶物鋼鐵、...
2019-09-02 -
湖北這個城市也在做“氫能”，液態儲氫有望成為千億級產業
這幾日，河南南陽的“水氫發動機”事件正鬧得沸沸揚揚。而在湖北省宜都市，眼下也正在進行著一場“綠色能源革命”——建設國內首批液態儲氫......
2019-09-02 -
投資20億！邯鄲氫能源產業園項目開工，中國氣谷...
5月28日，邯鄲氫能產業園正式開工，中船重工氫能裝備制造項目、新興能源儲氫裝備產業化項目正式簽約，成為氫能產業園首批開工建設項目。氫...
2019-09-02 -
一文速覽國內儲氫市場 四大技術哪個終占“C”位？
目前，全球氫氣儲運主要有三種路徑：高壓氣態儲氫、低溫液態儲氫，以及固態儲氫（物理吸附和化學氫化物）。高壓氣態儲氫技術、低溫液態儲氫...
2019-09-02 -
氫氣儲運卡脖子難題是啥？是成本！
4月23日，工信部發言人黃利斌在國新辦發布會上表示，氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補，下一步將聯合有關部門開展示范運行，破解...
2019-09-02 -
氫氣儲運環節“產業譜系”分析
氫氣儲運產業是氫能產業的中間環節，聯結著產業鏈前端的制氫和后端的氫能應用環節。氫氣儲運產業包括低溫液態儲運裝備、高壓氣體儲運裝備、...
2019-09-02 -
你知不知道氫氣是怎么儲存、運輸和轉化的？
氫氣的存儲通常制得的氫氣，有三種儲存途徑。一種是將制得的通過壓縮機壓縮，存儲在中低壓壓力等級的儲氫罐。當制得的氫氣量足夠大時，可以...
2019-09-02 -
本田將回收廢舊鋰電池材料用于生產儲氫罐
本田高管表示，該公司計劃于2025年開始以廢舊鋰離子電池為原料生產鎳鈷合金用于儲氫罐生產。在日本國際智能能源周資源回收博覽會上，本田循...
2019-09-02 -
氫氣運輸方式對比
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2019-09-02 -
國產70MPaⅢ型車載儲氫瓶進退維艱
儲氫瓶壓力越大，意味著同等容積下能夠存儲的氫氣越多，有助于提高燃料電池汽車的續航里程。目前國內35MPa儲氫瓶已經批量化應用，而能否提...
2019-09-02 -
罐氫路線與水氫路線的聯系與區別
2016年3月，國家發展改革委、國家能源局發布了《能源技術革命創新行動計劃（2016－2030）》，明確提到氫能與燃料電池技術創新路線包括大規......
2019-09-02 -
NCCR MARVEL：自愈催化劑可用于大規模氫生產和儲存
近日，在NCCR MARVEL工作的研究人員發現了一種自愈催化劑，可用于通過氨硼烷的水解脫氫釋放氫。催化劑SION-X以豐富的Jacquesdietrichite礦...
2019-09-02 -
國網安徽綜合能源將聯合明天氫能打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
4月3日，國網安徽綜合能源服務公司執行董事兼總經理戴忠，安徽省電科院陳國宏等一行來金安經濟開發區考察明天氫能項目。安徽六安市經信局局......
2019-09-02 -
未來中國的氫儲運將何去何從？
氫被認為是理想的新能源，最有希望取代傳統能源成為能源的終極解決方案，由于氫能的諸多優勢，受到了各國的高度重視。在博鰲亞洲論壇2019年...
2019-09-02
