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彼歐集團：成為全球氫能出行領導者
從2025年起，氫能出行市場將大幅擴張，到2030年氫動力汽車將至少達到200萬輛；...
第一元素網2020-11-30 -
西門子能源將主攻氫能產業
氫能是西門子能源的支柱產業之一，也是推動全球綠色發展、實現能源轉型的重要途徑。...
界面新聞2020-11-27 -
鴻基創能引領國產膜電極“快跑”
鴻基創能被廣州市當作“種子選手”培養，為大灣區申請氫能示范城市群創造有利條件，并不負所望地在我國膜電極國產化進程中扮演重要角色。...
高工氫電2020-11-25 -
林德：跨國氣體公司的本地化戰略
本地化是林德作為一家跨國公司的必然途徑。在制氫、加氫等各個環節，林德都做了本地化布局。...
原創2020-11-24 -
十年磨一劍 桑萊特的膜電極崛起之路
江蘇延長桑萊特新能源有限公司憑借其在膜電極領域的深厚積累，以及在技術創新、精益規模化制造及商業化應用等方面取得的顯著成績，成為氫燃料電池汽車“十城千輛”浪潮中，極具潛力的國產自主膜電極先鋒企業。...
高工氫電2020-11-24 -
清極能源，在磨礪中裂變
一直以來，清極能源都是業界注重修煉內功、以扎實的技術推動自我裂變成長的企業代表。...
高工氫電2020-11-23 -
氫燃料電池電堆團隊『驥翀氫能』獲Pre-A輪融資
本輪融資將主要用于驥翀氫能全資子公司江蘇驥翀氫能科技有限公司的燃料電池金屬雙極板及電堆一期產能建設。...
原創2020-11-19 -
神力科技2020重大轉變
神力科技于1998年成立，是中國燃料電池行業的“拓荒者”。...
高工氫電2020-11-19 -
專訪洪鑫：新研氫能守“拙”致勝的秘密
“我們寧愿慢一點，慢一點也是為了以后能走得更遠。”...
高工氫電2020-11-18 -
提檔加速，華熔科技崛起正當時
從去年下半年正式量產至今年年末，公司主營業務將超1億元，增速驚人。...
高工氫電2020-11-16 -
石油巨頭BP的氫能戰略
BP提出氫能業務在核心市場的份額要增長到10%。氫能是BP“十年戰略”中唯一提出了明確目標的業務，這也表明了BP對于氫能的重視。...
原創2020-11-13 -
華熵能源：連獲2家上市公司入股的商業密碼
2020年10月30日，上市公司鮑斯股份公告稱，向BOP企業華熵能源投資1000萬元，占華熵能源5%股份。除了鮑斯股份以外，深圳市雄韜電源科技股份有限公司在2019年便入列華熵股東之列，占8.64%股份。...
勢銀氫電產業聚焦2020-11-13 -
雄韜股份張華農：有研發底蘊的團隊才有爆發力
憑借前期打下的良好基礎，在今年疫情肆虐的艱難環境下，雄韜股份氫燃料電池業務在前三季度與去年同期相比，成倍增長。在第四季度尚有較多的訂單，公司正全力以赴爭取完成交付。...
高工氫電2020-11-13 -
積極協同示范應用，未勢能源如何“落棋”？
未勢能源正積極協同城市群開展燃料電池汽車互聯互通應用示范，已經在多個城市群進行推廣應用規劃。...
高工氫電2020-11-12 -
中材科技（成都）：領跑氫儲運行業的秘訣
氫氣儲運未來競爭會非常激烈，但中材成都已經在該領域做好了充分的準備。 ...
原創2020-11-11
