現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫之日“Hydrogen Wave”全球線上發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出，截至2040年在交通及各個(gè)領(lǐng)域通過(guò)引入全新技術(shù)普及氫能的計(jì)劃，并正式發(fā)布對(duì)氫能和氫能社會(huì)的未來(lái)愿景。同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)最新氫能產(chǎn)品與技術(shù)也亮相了。
為實(shí)現(xiàn)2040氫能遠(yuǎn)景，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將從二氧化碳排放量較大的商用車領(lǐng)域著手，向全球市場(chǎng)推出氫燃料電池和純電動(dòng)的客車和重卡等全種類新型商用車，在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車制造廠商。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將率先推動(dòng)完成韓國(guó)公共交通和物流體系向以氫能為基礎(chǔ)解決方案的轉(zhuǎn)型，以此為全球樹(shù)立優(yōu)秀范例。
此前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深耕二十余年，將氫燃料電池系統(tǒng)的成本降低了近98%。截至2030年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)以實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車的價(jià)格與純電動(dòng)汽車相當(dāng)為目標(biāo)，確保在價(jià)格領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。到2040年，氫能將不僅適用于交通運(yùn)輸，還將更廣泛地應(yīng)用于不同行業(yè)和領(lǐng)域。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)將中國(guó)作為全球最重要的市場(chǎng)之一，于今年3月在廣州成立了集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地，同時(shí)這也是中國(guó)首家大型氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)專用工廠，名為“HTWO廣州”。未來(lái)，全球最暢銷的氫燃料電池車NEXO也將盡快引入中國(guó)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國(guó)的戰(zhàn)略制定、技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)、前瞻技術(shù)研究和氫能產(chǎn)業(yè)制造等相關(guān)氫能事業(yè)布局與首批氫燃料電池汽車示范城市群分布高度一致。
在商用車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車集團(tuán)開(kāi)始量產(chǎn)全球首款氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell的改進(jìn)升級(jí)版車型，并開(kāi)發(fā)基于氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell打造的牽引車，計(jì)劃于2023年發(fā)布。面對(duì)2030年全球商用車預(yù)計(jì)達(dá)到700萬(wàn)輛的龐大市場(chǎng)需求，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃開(kāi)發(fā)5~7米車長(zhǎng)的氫燃料電池個(gè)性定制化車型（Purpose Built Vehicle，PBV）。還提出了包含氫動(dòng)智能無(wú)人運(yùn)輸車、高性能跑車、緊急救援車等多種汽車領(lǐng)域應(yīng)用在內(nèi)的未來(lái)氫能移動(dòng)出行愿景。
與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還展示了一系列新型氫燃料電池系統(tǒng)。目前正處于研發(fā)階段的第三代氫燃料電池系統(tǒng)擁有100kW和200kW兩種功率規(guī)格版本，計(jì)劃于2023年推向市場(chǎng)。新一代100kW氫燃料電池系統(tǒng)尺寸減小30%，更容易適用于不同的車型和應(yīng)用領(lǐng)域。200kW規(guī)格版本與現(xiàn)有NEXO的氫燃料電池系統(tǒng)尺寸相近，但輸出功率提升至2倍。第三代氫燃料電池針對(duì)乘用車領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)目標(biāo)是質(zhì)保達(dá)到50萬(wàn)公里，同時(shí)價(jià)格相比第二代氫燃料電池系統(tǒng)降低了50%以上。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)鄭義宣表示：“在現(xiàn)代汽車集團(tuán)的愿景中，氫能將被應(yīng)用于生活和工業(yè)等所有領(lǐng)域，例如我們的家、辦公場(chǎng)所和工廠，并設(shè)定了讓‘每個(gè)人、每件事、每一處’都能輕松地使用氫能的遠(yuǎn)大目標(biāo)。我們真誠(chéng)地希望為全人類以及我們的地球提供切實(shí)可行的可持續(xù)發(fā)展解決方案。通過(guò)創(chuàng)新和多方面的突破，我們的目標(biāo)是在2040年前助力建設(shè)一個(gè)全球性的氫能社會(huì)。”
