德國：北部地區氫戰略啟動 2030年實現至少5GW電解容量
來源：燃料電池工程 中國新能源網綜合 2019-11-14
該戰略提出：到2025年，15萬輛汽車將由綠色氫燃料驅動，到2030年，目標為150萬輛。
德國北部五個沿海地區將合作建設綠色氫經濟，作為能源和運輸變革的支柱：11月7日在Lubeck舉行的秋季會議上，負責商業和運輸的部長們共同通過了“德國北部氫戰略”。
與此同時，能源部長們呼吁德國聯邦政府支持他們的努力，并將其納入聯邦政府年底宣布的國家氫戰略。“通過我們的戰略，我們展示了一種提高氫氣潛力的方法，特別是在工業和交通領域。在我們多風的沿海國家非常適合這個工業項目，同時可以實現氣候保護目標。”石勒蘇益格-荷爾斯泰因經濟事務部長貝恩德?布赫茲(Bernd Buchholz)說。“第一個重要步驟是建立足夠的電解能力。有了這項技術，電可以轉化為氫。該戰略旨在德國北部到2025年實現至少500MW、到2030年實現至少5GW的電解容量。”
根據布赫茲的說法，僅從理論上講，利用海上風力發電場產生的500MW的綠色電力，大約可以支持151,000輛汽車使用綠色氫氣。如果增加到5GW，將會有150萬輛汽車可以使用綠色氫氣，這相當于目前石勒蘇益格-荷爾斯泰因州所有汽車的登記數量。此外，與目前建設的充電站一樣，建設氫氣加氣站網絡是必要的。為達到設想中的目標，部門領導認為在德國北部建立大約250個加氫站是必要的。
漢堡的無黨派經濟和交通參議員Michael Westhagemann也明確表示：“對我來說，氫是關鍵性的問題，我認為時機已經成熟，不僅要拿出一般性的解決方案，而且要攜起手來。德國北部氫戰略應該表達我們的政治承諾，并為此制定指導方針。經濟領域的行動者正在等待這一時刻的到來，因為他們已經準備好做出自己的貢獻。我們希望共同啟動建立氫經濟的進程。聯邦政府必須提供必要的推動力。因此，通過這一戰略文件，我們將及時接觸聯邦政府，闡明我們在德國北部的決心，并呼吁聯邦政府采取行動。”
下薩克森州經濟事務和交通部長Bernd Althusmann提到了德國北部成為綠色氫經濟領先地區的良好條件：“再生氫將成為未來的全球戰略能源來源。這就是為什么我們要一起建立一個強大的氫經濟。我們的目標是到2035年為所有感興趣的客戶提供足夠的綠色氫。重要的是，聯邦政府現在要創造適當的條件。盡管有雄心勃勃的氣候保護目標和不斷上漲的能源成本，但只有這樣，企業才能保持國際競爭力。”
具體來說，部長和參議員們提到了在德國北部建立氫經濟的一些區位優勢：
-較高的陸上和海上風力發電能力，并具有進一步擴張的潛力；
-用于儲氫的地下巖層；
-海港將在綠色氫的進口和分配、氫的使用、以及氫技術和組件出口中發揮關鍵作用；
-海事公司和專業的科學知識；
-在處理氫氣方面有著豐富的行業經驗；
-在德國北部的六個“能源轉型實時實驗室”里，正在建立更多的專有技術。
