共推氫燃料電池技術開發及應用，未勢能源與同濟大學、上海交通大學達成戰略合作
來源：未勢能源 2020-09-18
9月的上海，金風颯爽，秋意漸濃。
2020年9月14日下午，恰逢第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(FCVC 2020) 如火如荼之際，未勢能源與同濟大學汽車學院、上海交通大學機械與動力工程學院正式簽署戰略合作協議。
同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心主任、教授、博士生導師余卓平，同濟大學汽車學院副院長、新能源汽車工程中心主任、教授、博士生導師魏學哲，教授、博士生導師明平文，復合電源所所長助理、副教授、博士生導師李冰；上海交通大學機械與動力工程學院副院長、教授、博士生導師陳關龍，教授、博士生導師彭林法；未勢能源總裁陳雪松，未勢能源副總裁、上燃動力總經理王亞波等出席簽約儀式。
根據協議，三方將充分發揮產學研合作優勢，重點圍繞氫能及燃料電池領域關鍵技術研發開展深入合作，積極探索燃料電池制造前瞻技術及新工藝、新技術、新材料等方面的推廣應用，并逐步向其他領域延伸。
同時，將通過共建聯合實驗室、共享研發平臺資源、共育創新型及實用型人才培養模式，共同構建“協同.創新”新型合作伙伴關系，從而加快我國燃料電池車產業化步伐，為推動氫能技術在交通等領域的應用提供關鍵技術支撐。
眾所周知，同濟大學與上海交通大學，在氫科學與技術的應用領域，無論是科研實力，還是行業影響力，均為行業翹楚高水平科研院校，高度重視新能源及其裝備等國家制造業重大需求。尤其，在氫燃料電池汽車應用領域，已形成了從整車集成、燃料動力系統及關鍵零部件技術開發、測試評價等較完整的科學研究與技術研發體系，產業集群效應及創新平臺優勢突顯。
未勢能源一直堅持創新合作模式，公司為了進一步提升自主產品研制能力和市場競爭力，積極尋求與國內外高?？蒲性核_展產學研合作，集成各種資源優勢實現氫能及燃料電池汽車核心技術突破，陸續取得了諸如100kW商用車燃料電池發動機、95kW乘用車燃料電池發動機，以及平臺化150kW大功率燃料電池電堆等一系列創新性研發成果，引發業內高度關注和市場強烈期待。
此次戰略合作項目的達成，重點聚焦燃料電池汽車戰略性前瞻技術，堅定了彼此未來在多領域合作的信心和決心，并將進一步創新跨領域合作商業模式，助推各方在新能源汽車、綠色交通等領域產業體系建設，共同驅動我國新能源汽車產業實現高質量、可持續發展。
同時，也標志著未勢能源氫能產業布局，再次邁出了“新高度”。
