“氫電+煤化工”大鱷聯(lián)手，打通氫能重卡內(nèi)循環(huán)背后
來源： 高工氫電 2020-12-30
燃料電池與煤化工“大鱷”們的聯(lián)合會發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？他們聯(lián)手落成全國首家“制氫—提純—運(yùn)氫—加氫站—?dú)淠苤乜☉?yīng)用”示范工程，助推我國氫能產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
12月26日，由雄韜氫雄和華陽集團(tuán)陽煤化工股份共同投資的氫能重卡示范加氫站揭牌儀式正式舉行。該加氫站設(shè)計(jì)加注能力1000公斤/天（12h），可滿足70輛氫能重卡的加氫需求。當(dāng)天由雄韜氫雄配套的5輛氫能重卡正式投入示范運(yùn)營，額定功率為87kW，續(xù)航里程超過300公里。
在揭牌儀式現(xiàn)場，雄韜集團(tuán)副總裁趙小麗表示，此次陽泉?dú)淠苤乜ㄊ痉都託湔韭涑桑切垌w集團(tuán)在氫能應(yīng)用場景方面的一次嘗試。未來雄韜將立足于陽泉，以氫能重卡為突破口，依托于當(dāng)?shù)刂С郑瑪y手華陽集團(tuán)，推進(jìn)山西能源轉(zhuǎn)型。
華陽集團(tuán)副總裁王永革表示，華陽集團(tuán)打通低成本煤制燃料電池用氫氣技術(shù)途徑，構(gòu)建以燃料電池重卡零碳物流為特色的應(yīng)用場景，打造全國首家“制氫—提純—運(yùn)氫—加氫站—?dú)淠苤乜☉?yīng)用”示范工程，有力帶動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，為傳統(tǒng)煤化工在氫能經(jīng)濟(jì)中的轉(zhuǎn)型提前布局，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈全面發(fā)展。
氫能重卡示范突破，意義重大
今年習(xí)近平總書記在國際上明確提出我國碳減排的目標(biāo)，到2030年達(dá)到碳排放的峰值，到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。為實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)，大力發(fā)展推廣新能源汽車是必然趨勢。
根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《中國移動源環(huán)境管理年報(bào)》顯示，保有量占比不到10%的柴油貨車，“貢獻(xiàn)”了超過70%的氮氧化物和近90%的顆粒物。發(fā)展中重型燃料電池車，是大幅降低碳排放強(qiáng)度，解決機(jī)動車污染排放的重要途徑。
這也是為何今年9月份落定的“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”新政傾向扶持中重型商用車發(fā)展。
事實(shí)上，當(dāng)前氫能重卡已經(jīng)成為國內(nèi)燃料電池企業(yè)爭奪的關(guān)鍵市場。今年以來，國內(nèi)多家燃料電池企業(yè)針對氫能重卡推出燃料電池新品，配套多款重卡車型進(jìn)入了推薦目錄。有少量氫能重卡實(shí)現(xiàn)了具體運(yùn)營場景交付，氫能重卡在國內(nèi)進(jìn)入到示范運(yùn)營的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
需注意的是，燃料電池技術(shù)的提升為氫能重卡的商用奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，但在儲氫和用氫上仍然面臨技術(shù)難關(guān)與成本高昂的問題。目前國內(nèi)尚缺乏有效手段來解決這些問題，這也是為何國內(nèi)氫能重卡示范推廣呼聲高漲，但真正落地并不多的重要原因。
本次陽泉?dú)淠苤乜ㄊ痉都託湔镜穆涑桑躁柸?dāng)?shù)氐拿禾抠Y源為落腳點(diǎn)，與陽煤化工攜手，進(jìn)一步有效利用陽煤化工豐富的氫氣產(chǎn)能，構(gòu)建以燃料電池重卡零碳物流為特色的應(yīng)用場景，打造全國首家“制氫—提純—運(yùn)氫—加氫站—?dú)淠苤乜☉?yīng)用”示范工程，將促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈全面發(fā)展。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在以陽泉為代表的重型柴油車的密集地區(qū)，集中建設(shè)供氫體系，推動“柴改氫”示范，可以充分驗(yàn)證氫能在“柴改氫”示范區(qū)內(nèi)全生命周期運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性。重卡對氫氣消耗量大且使用頻率高這一特性，也可以帶動氫燃料市場降低成本，從而對氫能產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展發(fā)揮巨大推動作用，將成為氫能應(yīng)用經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)化的重要突破口。
“陽煤+雄韜”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助推山西能源轉(zhuǎn)型
山西省是我國傳統(tǒng)能源大省，能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級任務(wù)艱巨。去年，該省被確定為能源革命綜合改革試點(diǎn)，發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)成為該省能源改革的重要方向。目前山西省大同市、陽泉市、長治市、晉中市等多個(gè)城市正在大力布局氫能產(chǎn)業(yè)，并聯(lián)合申報(bào)氫能示范城市群。陽泉?jiǎng)t以陽煤化工為依托在氫能產(chǎn)業(yè)占據(jù)一席之地。
陽煤化工是華陽集團(tuán)控股的以煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售為主的國有控股A股上市公司。華陽集團(tuán)借助政策東風(fēng)，利用豐富的氫氣產(chǎn)能，打通低成本煤制燃料電池用氫氣技術(shù)途徑，構(gòu)建以燃料電池重卡零碳物流為特色的應(yīng)用場景，打造全國首家“制氫—提純—運(yùn)氫—加氫站—?dú)淠苤乜☉?yīng)用”示范工程，為傳統(tǒng)煤化工在氫能經(jīng)濟(jì)中的轉(zhuǎn)型提前布局做了良好表率。
“下一步，陽煤將以‘生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展’為導(dǎo)向，以‘就近制取、就近使用’為原則，堅(jiān)持構(gòu)建多元清潔的能源供應(yīng)體系。”王永革表示。
陽煤化工與雄韜股份的聯(lián)合是在今年3月份。彼時(shí)陽煤化工和雄韜股份全資子公司深圳市氫雄重驅(qū)成立合資公司——山西陽雄氫能科技有限責(zé)任公司（下稱“陽雄氫能”），負(fù)責(zé)建設(shè)氫能重卡制氫、運(yùn)氫、加氫示范項(xiàng)目。本次揭牌并投運(yùn)的首座氫能重卡示范加氫站正是由陽雄氫能投資建設(shè)。
雄韜股份成立于1994年，在電池行業(yè)歷經(jīng)26年風(fēng)雨洗禮，具備雄厚的人才、資源及資金基礎(chǔ)。集團(tuán)自2014年深入布局氫能賽道以來，實(shí)現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上制氫、膜電極、燃料電池電堆及系統(tǒng)、整車運(yùn)營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡位布局，產(chǎn)業(yè)布局涉及深圳、武漢、大同、上海、廣州、陽泉等城市，配套公司產(chǎn)品的氫能公交車及物流車運(yùn)營規(guī)模位居全國前列，穩(wěn)坐行業(yè)第一陣營。
華陽集團(tuán)與雄韜股份的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為陽泉乃至山西省的能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了一份力量。
趙小麗表示，氫能產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈合作、應(yīng)用場景的示范培育、金融端的支持，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的護(hù)航。陽泉在氫能重卡方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，有著自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，能夠有效拉動氫能產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)。雄韜集團(tuán)也希望能夠攜手陽泉，共同推進(jìn)當(dāng)?shù)啬茉串a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
“此次陽泉?dú)淠苤乜ㄊ痉都託湔韭涑桑切垌w集團(tuán)在氫能應(yīng)用場景方面的拓展。未來雄韜將立足于陽泉，以氫能重卡為突破口，依托于當(dāng)?shù)刂С郑瑪y手華陽集團(tuán)，推進(jìn)山西能源轉(zhuǎn)型。”
