江蘇常熟第一座商用加氫站竣工
來源:常熟國家高新區 2020-06-29
日前,常熟第一座商用加氫站——常嘉氫加氫站項目竣工,并開啟試運營。
常嘉氫加氫站位于常熟高新區常昆路以西、賢士路以北,占地面積約5700平方米,建筑面積約2000平方米。
加氫站項目今年1月取得施工許可證并開工,陸續完成配套站房、站內道路的建設以及加氫設備安裝及調試等,目前已竣工,具備加氫條件,開展示范加氫。
接下來,加氫站還將進行竣工驗收、消防驗收、聯合驗收,辦理房產證、充裝許可證、經營許可證等手續。
01常嘉氫加氫站
加氫站目前具備35MPa加氫能力,日加氫量可達1000千克,可滿足90輛氫能源公交車或160輛氫能源物流車的加氫需求。
據介紹,氫能源公交車單次加氫時間約為5分鐘,可行駛里程約300千米。同時,常嘉氫加氫站還預留了70MPa加氫擴展空間。
今年1月17日,常熟氫能源公交車投運儀式在虞山高新區蘇州路公交樞紐站舉行,首批20輛氫能源公交車投入3路城市公交線路運行。
這20輛氫能源公交車全部用于3路城市公交線運行,該線路起訖點分別位于虞山高新區和常熟高新區,途徑海虞南北路、新顏路等城區主要路段,運行里程21公里,日發班次84班,單車日均運行里程約200公里。
氫燃料具有環保性能佳、轉化效率高、加注時間短、續航里程長等優勢,氫燃料電池汽車是未來汽車工業可持續發展的重要方向。
02常熟建設加氫站背后
常熟副產氫產量豐富,氫能產業頭部企業集聚,發展規劃及政策較為完善,具備發展氫燃料汽車產業的優勢。
常熟高新區自2019年開始全力打造氫能源汽車產業園,截至目前已成功引進20個氫能相關核心項目,涵蓋核心部件的研發與制造、加氫站基礎設施建設、氫能源車輛示范運營、大數據服務等方面,累計總投資超20億元,初步形成氫能產業鏈集聚態勢。
目前,常熟氫燃料電池汽車產業園建設已初具規模。
常熟氫能源汽車產業園首期已建設4萬平方米高標準廠房,并規劃銀河路以東1500畝作為承載區,目標在5年內引進10家氫能源領域具有高端水準和頗具影響力的核心零部件企業,搭建2個公共服務平臺兼測試評價中心,建設5座加氫站,實現100輛氫燃料大巴和300輛氫燃料物流車的示范運營,總產值規模達100億元。
氫燃料電池汽車方面,常熟已引進豐田氫燃料電池汽車研發與應用、重塑科技氫燃料電池動力系統集成、捷氫燃料電池、治臻金屬雙極板、擎動膜電極、海格氫燃料電池公交車試制及示范運營等一批重大項目。
常嘉氫加氫站的建成,將有力支撐氫燃料電池汽車進一步擴大應用規模,推動常熟氫燃料電池汽車產業快速健康發展。
包括常嘉氫商用加氫站在內,到2022年,我市將建成兩到三座市場化運營的公共加氫站,氫燃料電池汽車投放數量達到300輛,初步形成相對完整的產業鏈,產業規模力爭突破50億元。