公司簡介
張家港富瑞氫能裝備有限公司成立于2016年，專業從事撬裝式氫液化裝置、液氫容器、液氫儲運、氫氣增壓裝置與加氫站、車載燃料供氫系統等產品的設計、制造和相關的技術服務，并承接制氫和氫氣液化工廠等工程項目的設計與裝備提供。在上游的制氫，中下游的儲運、配送和終端供氫裝備等領域，以提供清潔能源裝備為使命，依靠先進的技術和專業經驗，致力成為國內領先的氫能裝備全產業鏈一站式設備提供商。
公司擁有專用生產廠房面積80000㎡，2017年已建成一期年產10000只高壓儲氫瓶（3000套車載供氫系統）、以及50套加氫站生產線。
二期2018年底建成50000只高壓儲氫瓶（15000套車載供氫系統）、300套加氫站、液氫系列新產品生產線；ISO9001質量管理體系和IATF 16949-2016體系，B3特種氣瓶制造許可證，A2C3類壓力容器設計與制造許可證，ASME設計制造 “U”+“T”鋼印，加氫機及中控系統防爆認證等。
2017年8月聯合張家港政府和東南大學成立張家港氫云新能源研究院，作為“產、學、研”三位一體的新型研發機構和創新中心，圍繞整個氫能產業鏈，在制氫、液化、儲運、氫能應用裝備，氫燃料電池，分布式能源、熱電聯供等領域，引進消化吸收國際先進技術，促進科技成果轉化，孵化新產業帶動氫能源領域全產業鏈發展，面向氫能源汽車與燃料電池產業領域，提供氫能產業技術分析、項目投資咨詢、關鍵技術與新產品開發、試驗檢測等各種技術服務。
2018年5月成立控股子公司江蘇氫源天創新能源有限公司，致力于大型氫液化工廠的投資建設和運營，及液氫的儲運和液氫加氫站建設，為燃料電池汽車規模化運營提供基礎設施終極保障條件。
公司現有技術研發人員60余人，其中博士6人、碩士12人、中高級職稱20余人。國際化技術研發團隊有來自德國、美國、澳大利亞、俄羅斯、臺灣等地的海歸人才；以張家港為中心，在北京、上海、南京、莫斯科等地設有研發分中心；以70MPa高壓儲氫、四型瓶、70MPa加氫站、氫氣液化、液氫和超臨界儲氫系列裝備產品為研發斱向，兼顧燃料電池控制、CHP分布式能源應用等技術。
截至目前，富瑞氫能及控股氫云研究院已獲得授權或受理的氫能源產業領域專利知識產權100余件，其中與液氫相關的專利46件。35MPa集裝箱增壓加氫裝置與氫氣加氣機于2017年12月通過江蘇省級新產品鑒定驗收，證書編號：蘇經俆鑒字[2017]646號。
公司的主要產品包括：液化能力6.5t/d~33t/d的撬裝式氫液化裝置；1~500m3的固定式液氫容器；50L~200L （35MPa&70MPa）車載高壓儲氫瓶與供氫系統；40英尺ISO液氫罐箱；200kg/d~2000kg/d的高壓加氫站和液氫加氫站。
截至2018年6月，已為國內客戶提供20余套加氫裝置，其中80%為日加氫量500kg以上的商業化運營加氫站；已為超過15款車型共計700余輛燃料電池物流車和客車配套車載供氫系統，是國內最大的的量產供應商。
典型商業化運營案例——上海500輛燃料電池車輛示范運營，均由富瑞氫能公司提供加氫站裝備和車載供氫系統，其中上海嘉氫實業江橋加氫站為國內目前總加氫量和日加氫量最大的加氫站，每天可服務超過100輛物流車。正在建設的陜西渭南8噸/天液氫工廠是目前中國規模能力最大的氫液化工廠，中國首臺ISO液氫罐式集裝箱新產品正在技術評審中。
富瑞氫能公司是全國氫能標準化技術委員會觀察員單位，中國技術監督情報協會危化品儲運裝備技術與信息化工作委員會委員單位，上海燃料電池商業化促進中心副理事長單位，中國汽車動力電池產業創新聯盟燃料電池分會會員單位；
參加國家NQR重點專項“氫能儲運裝備性能檢測及質量評價技術研究（2018YFF0215100）”、上海市科委“70MPa燃料電池車載氫系統與關鍵零部件開發及產業化（18511111200）”等國家級和省級重大項目；參編GB/T35544-2017《車用壓縮氫氣鋁內膽碳纖維全纏繞氣瓶》等國家標準；
參與編制中國氫能產業發展規劃藍皮書、長三角氫走廊發展規劃、蘇州市氫能產業規劃、張家港市氫能產業發展行動計劃等，推動佛山、如皋、鹽城氫能產業聯動，為西安、太原、福州、潮州等地氫能產業規劃提出政策建議；
同時也是上海市、廣東深圳、湖北武漢、陜西西安、海南省等省市氫能與燃料電池汽車產業聯盟的發起單位和主要參與單位，為推動全國各地氫燃料電池汽車的示范運營做出了重要貢獻。
公司立足于氫燃料電池產業裝備，作為一站式解決方案供應商，將以技術創新和服務保障為客戶創造價值！
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